前回からの続き燃費性能以前に少し触れましたが、町乗りだと前後、高速だとで現在までの平均燃費です。のカタログ燃費はを考えると実用燃費には満足しています。国産は・とかに特化していて実用燃費とは乖離があるのでソコを何とかしてほしいただし、タンクはなので回の給油で円が掛かり、今月ガソリン代は円突破してしまいお財布に厳しい実用性能コレに関してはもう少し使ってみないと分からない部分もありますが走行面では車体サイズ全幅は最初こそびびっていたものの、さすがに慣れました。（個人差あり）あまりに狭い路地は回避しますが（相手側によってはすれ違いにリスクがあるので）普通の道幅ではそう怖いことも無いと思いますが、むしろ怖いのは駐車場会社の駐車場は比較的広いのでまだ良いですが、怖いのが買い物先のお店とりあえず汚れていたり、雑な停め方してる車の隣は避けます入り口から離れた場所に停めるのが精神衛生上良いかなと（会社で今年回もドアパンチされ修理した人もいますので）最低地上高はスポで下がっていてもそこは問題ないかなと輪止めに前向き駐車する場合、擦る場合とギリギリセーフな場合があるので注意が必要です（今のところ一度も擦ってませんが、前オーナーによる擦り傷が何箇所かあります）最小回転半径はカタログ値はｍです。車線道路なら楽にターン可能むしろはコンパクトな割りに全然小回り出来なかった室内ドリンクホルダーが助手席側箇所ありコレは嬉しい（の底が浅いのは使えなかった）収納性は国産車には劣るもの、そんなに不満はありませんグローブにはオーナーズマニュアルが入っておらず、トランクへまさかバッテリー同様、前後荷重：のためとか内装加飾の内装が安っぽいとはよく言われますが、確かにそうかも同じ価格ならベンツのほうが分かり易くお金が使われていて質感も良いかなとメッキパーツが好みの方には合わない内装かなと思いますシート今回はスポには珍しくの本革シートでシートヒーター付きですポジションが電動で微調整しやすく、シートメモリーはパターン記憶可能、サイドサポート幅も調整可能ですただし、革の硬さが少しあるのか同乗者からは座り心地が硬いと言われます（標準のファブリックシートも結構良かったですよ）後席今回はドアですので乗り降りは楽（本人は後席に乗ってませんが）乗せた方に聞くと狭いことは無いそうですので、まずは良かったトランクあまり大きな荷物はまだ載せていないのでどうかな自転車はタイヤ外せば積めるかもゴルフバックがいく積めるかは不明後席中央を倒すとトランクスルーになるので長尺物でもいけそう外装デザインは個人の好みなので省略ドアブ下のライトが開錠すると点灯するのは『おもてなしライト』と勝手に命名レアモンスター度当たり前ですがよりはよく見かけます。会社の駐車上にはのスポがよく隣同士になるくらいです（うちの会社にはも生息してますが）とりあえずまとめは終了いずれ気づいたことがあればその時にOkCupidでもしかし、購入してから走行距離以上にキテるのが洗車回数すでにが月で回とか自分で言うのもなんですが、ありえないいずれボディが白くなると会社では評判です台風過ぎたら今日も洗うかも。